Une conception orientée vers le client
Le tout nouveau design de l'E-Transit Courier offre une capacité de charge utile accrue à tous les égards. La largeur entre les passages de roue arrière est de 1.220 mm, ce qui permet au fourgon compact de transporter pour la première fois deux europalettes. Le volume de chargement total est de 2,9 m3, pas moins de 25 % de plus que le modèle sortant. La charge utile maximale de l'E-Transit Courier est de 700 kg, avec un poids maximal de la remorque de 750 kg.5
Le Ford E-Transit Courier aide les entreprises à se démarquer avec un design extérieur distinctif et un intérieur spacieux et pratique adapté aux besoins des clients. Une trouvaille astucieuse consiste à concevoir un volant "en spirale" afin d'améliorer l'espace pour les jambes et la visibilité du conducteur. Un levier de vitesse monté sur la colonne de direction, un bouton start-stop et un frein à main électronique ont également été envisagés pour libérer de l'espace de rangement dans l'habitacle.
Le concept "digiboard" se compose d'un combiné d'instruments numérique de 12 pouces et d'un écran tactile de 12 pouces avec SYNC 4 au centre du tableau de bord.6 Navigation connectée7 – abonnement nécessaire - peut encore accroître la productivité et réduire la charge de travail du conducteur grâce à des mises à jour sur la circulation, le stationnement, la tarification et les dangers locaux. Compatibilité sans fil avec Android Auto et Apple CarPlay de série8. Unique dans cette catégorie, le système innovant Pack Office. Il s'agit d'une surface de travail plane et pliable et d'un éclairage qui facilite l'utilisation d'un ordinateur portable, l'accomplissement de tâches administratives et la prise de pauses dans la cabine.
Ford Pro accorde une grande importance à la sécurité des occupants et du chargement. L'E-Transit Courier établit une nouvelle référence dans le segment avec sa gamme très complète de systèmes avancés d'aide à la conduite.9 Grâce à un pack optionnel, le modèle est disponible avec le régulateur de vitesse adaptatif avec centrage sur la voie et Stop & Go, le système d'information sur les angles morts avec alerte de trafic transversal, aide à l'intersection et Assistance au freinage en marche arrière pour une tranquillité d'esprit dans la circulation urbaine.
Chaque E-Transit Courier est équipé en standard d'un modem intégré.10 Non seulement les services spéciaux de l'écosystème Ford Pro sont disponibles, mais l'utilisateur bénéficie également de mises à jour logicielles en temps réel. Il n'est donc pas nécessaire de venir nous voir pour une mise à jour.